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主题: 周口明星丰田第二季普拉多世家荣耀越野试驾会火热招募中!

  • 周口明星丰田
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  • 回复:4
  • 发表于:2017/8/18 9:21:54
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2017年8月12日,由周口明星丰田主办举行的第二季普拉多全地形越野体验营活动在8月12日在郑州黄河滩越野试驾基地开启,吸引了众多越野爱好者的前来,而这样活动的举办为众多崇尚SUV的爱好者提供了近距离感受普拉多越野能力的机会。

       

                         客户签到中

             

                         去之前合照

  在试驾之前先简单的介绍一下场地情况;越野场地由人工建造,并且最大可能的模拟出在真实越野场景,其中项目就包括了颠簸路面行驶、侧坡过弯、炮弹坑路面、越野涉水、连续陡坡以及大陡坡等项目。不过在开始试驾之前,教练还是简单的培训了一下越野路段当中的驾驶技巧,并让每位试驾者乘坐一圈并讲解车上的其功能,才可让客户试驾。上车之后,首先要做的就是调节驾驶坐姿;坐直上身,尽量保持上臂不动,用下臂来操作方向盘回转;油门需要根据当时的路面情况来精确掌握大小。 



               老师在讲解普拉多的试驾技巧和车的性能

  虽然普拉多是一款硬派越野车,但是由于采用了非承载式车身;当行驶在颠婆路面时能够过滤掉路面的颠簸感,并且给内部的驾驶员以及乘坐着提供很好的舒适度。

             

  庞大的车身看似比较笨重,实际驾驶起来却比较柔和;在侧面过弯时,普拉多较高的一侧还能够提供很好的抓地力,并不会出现打滑的现象。普拉多的侧面过弯的角度达到了45度,与爬坡角度相同。车外看起来侧倾的并不是特别严重,但是在车内还是感觉到车辆侧倾非常严重,并且有种要侧翻的感觉。此时的转向力度并没有随着一侧的车轮摩擦力大而变得较为沉重。



                     40度的倾斜驾驶

  通过深坑路段时,普拉多四个车轮都有附着力,在与地面的摩擦过程中缓慢的前进;LSD限滑差速器会电子辅助系统来探测车轮是否打滑,如果探测到某个车轮打滑的时候,限滑差速器会快速的锁死。

   

  通过越野涉水时,会配合LSD限滑差速器快速调整四个车轮的附着力;再配合强劲的动力系统,普拉多能够非常容易的通过这样的路面。此外,普拉多车型的涉水深度大概在800mm;这样的高度完全能够应付日常对于河流以及湖面等情况的通过性。





          试驾越野涉水,水深80公分 ,体现了普拉多的越野性能

  在大陡坡试驾项目当中,爬坡的角度高达40度,很多硬派越野车在爬40度以下的坡度就比较困难。这时候是体现普拉多强大越野能力的时候了。首先开启CCS(CRAWL按钮)低速驾驶系统,将换挡杆拨至N挡,然后调节至低速四驱模式,此时分动箱将扭矩放大了2.566倍;最后将挡位拨至D挡,松开刹车与油门,此时车辆则会自动开始爬坡。在爬坡过程当中,刹车始终会伴随着车辆前进;当爬上坡下来后,路面变得比较平整时后刹车;随后可将该系统关闭。此外,当需要调节低速四驱或者高速四驱时,必须将挡位摘至空挡才可以调节。



                  挑战40度的陡坡 ,近一步体现越野性能



  越野场地的项目设置基本上涵盖了日常越野当中遇到的一些路面状况;在众多试驾项目当中,我认为侧过弯以及大陡坡和越野涉水的项目则完美的体现出了这款车的越野能力,其余的项目对于普拉多来说轻而易举。此外,在越野时,强劲的动力则能够保证驱动车辆通过各种路面情况。总的来说,普拉多是兼顾舒适、越野能力、可靠性、高配置、大空间的一款高性价比SUV车型。

 

                                    集体合照留念

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  • ヾ︷浅色年华
  • 发表于:2017/8/18 14:33:25
  1. 沙发
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赞一个先!
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  • 石头队长再见了
  • 发表于:2017/8/18 14:36:33
  1. 板凳
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朕已阅过。。。
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  • 给我五厘米的高度
  • 发表于:2017/8/18 14:45:39
  1. 3楼
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好吧
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  • 周口和荣一汽大众
  • 发表于:2017/8/25 17:13:48
  1. 4楼
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